DAL 12 DICEMBRE ALTA VELOCITA' TORINO-SALERNO

Cosi’, per esempio, per il numero uno delle Ferrovie, ”da Bologna a Milano e’ una rivoluzione: la gente prende il treno, arriva a Milano in un’ora, e ha cambiato la sua vita”.

E quanto ai concorrenti che entreranno nel mercato dell’alta velocita’, ”non ci spaventano”, dice Moretti, ”anche perche’ da quest’anno avremo 44 treni da Milano a Roma e altri 44 da Roma a Milano” e, promette l’ad di Ferrovie, ”le nostre condizioni e qualita’ saranno difficili da raggiungere”.

”In tre parti importanti avremo quattro binari che permetteranno di migliorare notevolmente la qualita’ del trasporto locale: pensate – spiega Moretti – che vuol dire avere sulla Novara-Milano due binari per i treni a lunga percorrenza e due per i treni regionali”.

Intanto il gruppo Ferrovie guarda a fine 2009 con l’obiettivo di chiudere per il secondo anno il bilancio in leggero utile: ”Con piccole operazioni straordinarie contiamo di essere in attivo anche quest’anno”, dice Moretti, sottolineando che sono ormai alle spalle i bilanci chiusi con ”un debito ogni anno per due miliardi” che non permettevano di fare investimenti.

Fonte: www.ansa.it